લેથ, બોરિંગ મશીન, ગ્રાઇન્ડર… વિવિધ મશીન ટૂલ્સની ઐતિહાસિક ઉત્ક્રાંતિ જુઓ-2

મશીન ટૂલ મોડલ્સની ફોર્મ્યુલેટીંગ પદ્ધતિ અનુસાર, મશીન ટૂલ્સને 11 કેટેગરીમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે: લેથ, ડ્રિલિંગ મશીન, બોરિંગ મશીન, ગ્રાઇન્ડિંગ મશીન, ગિયર પ્રોસેસિંગ મશીન, થ્રેડીંગ મશીન, મિલિંગ મશીન, પ્લેનર સ્લોટિંગ મશીન, બ્રોચિંગ મશીન, સોઇંગ મશીન અને અન્ય. મશીન ટૂલ્સ.દરેક પ્રકારના મશીન ટૂલમાં, તેને પ્રક્રિયા શ્રેણી, લેઆઉટ પ્રકાર અને માળખાકીય કામગીરી અનુસાર ઘણા જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને દરેક જૂથને ઘણી શ્રેણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.પરંતુ શું સોનાના પાઉડર આ મશીન ટૂલ્સનો વિકાસ ઇતિહાસ જાણે છે?આજે, સંપાદક તમારી સાથે પ્લેનર, ગ્રાઇન્ડર અને ડ્રિલ પ્રેસની ઐતિહાસિક વાર્તાઓ વિશે વાત કરશે.

 
1. પ્લાનર

06
શોધની પ્રક્રિયામાં, ઘણી વસ્તુઓ ઘણીવાર પૂરક અને એકબીજા સાથે જોડાયેલી હોય છે: સ્ટીમ એન્જિન બનાવવા માટે, કંટાળાજનક મશીનની મદદની જરૂર છે;સ્ટીમ એન્જિનની શોધ પછી, પ્રક્રિયા જરૂરિયાતોના સંદર્ભમાં ગેન્ટ્રી પ્લેનરને ફરીથી બોલાવવામાં આવે છે.એવું કહી શકાય કે તે સ્ટીમ એન્જિનની શોધ હતી જેણે કંટાળાજનક મશીનો અને લેથ્સથી ગેન્ટ્રી પ્લેનર્સ સુધી "વર્કિંગ મશીન" ની ડિઝાઇન અને વિકાસ તરફ દોરી.હકીકતમાં, પ્લેનર એ "પ્લેન" છે જે મેટલની યોજના બનાવે છે.

 

1. મોટા વિમાનો પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ગેન્ટ્રી પ્લેનર (1839) સ્ટીમ એન્જિન વાલ્વ સીટની પ્લેન પ્રોસેસિંગની જરૂરિયાતને કારણે, ઘણા ટેકનિશિયનોએ 19મી સદીની શરૂઆતથી આ પાસાને અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં રિચાર્ડ રોબર્ટ, રિચાર્ડ પુલા સ્પેશિયલ, જેમ્સ ફોક્સ અને જોસેફ ક્લેમેન્ટ વગેરે, તેઓએ 1814 માં શરૂ કર્યું અને 25 વર્ષમાં સ્વતંત્ર રીતે ગેન્ટ્રી પ્લેનરનું ઉત્પાદન કર્યું.આ ગેન્ટ્રી પ્લેનર પ્રોસેસ્ડ ઑબ્જેક્ટને રિસિપ્રોકેટિંગ પ્લેટફોર્મ પર ઠીક કરવાનું છે, અને પ્લેનર પ્રોસેસ્ડ ઑબ્જેક્ટની એક બાજુને કાપી નાખે છે.જો કે, આ પ્લેનર પાસે કોઈ છરી ખવડાવવાનું ઉપકરણ નથી, અને તે "ટૂલ" થી "મશીન" માં રૂપાંતરિત થવાની પ્રક્રિયામાં છે.1839 માં, બોડમેર નામના બ્રિટીશ માણસે આખરે છરી ખવડાવવાના ઉપકરણ સાથે ગેન્ટ્રી પ્લેનર ડિઝાઇન કર્યું.

2. પાસાઓની પ્રક્રિયા કરવા માટે પ્લાનર અન્ય અંગ્રેજ, નિસ્મિથ, 1831 થી 40 વર્ષમાં પાસાઓ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે એક પ્લાનરની શોધ કરી અને તેનું ઉત્પાદન કર્યું. તે બેડ પર પ્રોસેસ્ડ ઑબ્જેક્ટને ઠીક કરી શકે છે, અને ટૂલ આગળ પાછળ ચાલે છે.

ત્યારથી, સાધનોના સુધારણા અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના ઉદભવને કારણે, ગેન્ટ્રી પ્લેનર્સે એક તરફ હાઇ-સ્પીડ કટીંગ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇની દિશામાં અને બીજી તરફ મોટા પાયે વિકાસની દિશામાં વિકાસ કર્યો છે.

 

 

 

2. ગ્રાઇન્ડર

મારું 4080010

 

ગ્રાઇન્ડીંગ એ એક પ્રાચીન તકનીક છે જે પ્રાચીન સમયથી માનવજાત માટે જાણીતી છે.આ તકનીકનો ઉપયોગ પેલેઓલિથિક યુગમાં પથ્થરના સાધનોને પીસવા માટે કરવામાં આવતો હતો.પાછળથી, ધાતુના વાસણોના ઉપયોગ સાથે, ગ્રાઇન્ડીંગ ટેકનોલોજીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું.જો કે, સાક્ષાત્ ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનની ડિઝાઇન હજુ પણ તાજેતરની બાબત છે.19મી સદીની શરૂઆતમાં પણ, લોકો હજુ પણ કુદરતી ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોનનો ઉપયોગ તેને ગ્રાઇન્ડીંગ માટે વર્કપીસ સાથે સંપર્ક કરવા માટે કરતા હતા.

 

1. પ્રથમ ગ્રાઇન્ડર (1864) 1864 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે વિશ્વનું પ્રથમ ગ્રાઇન્ડર બનાવ્યું, જે એક ઉપકરણ છે જે લેથના સ્લાઇડ ટૂલ હોલ્ડર પર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ ઇન્સ્ટોલ કરે છે અને તેને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન બનાવે છે.12 વર્ષ પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બ્રાઉને એક સાર્વત્રિક ગ્રાઇન્ડરની શોધ કરી જે આધુનિક ગ્રાઇન્ડરની નજીક છે.

2. કૃત્રિમ ગ્રાઇન્ડસ્ટોન - ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલનો જન્મ (1892) કૃત્રિમ ગ્રાઇન્ડસ્ટોનની માંગ પણ ઊભી થાય છે.કુદરતી ગ્રાઇન્ડસ્ટોન કરતાં વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક હોય તેવા ગ્રાઇન્ડસ્ટોનને કેવી રીતે વિકસિત કરવું?1892 માં, અમેરિકન અચેસને કોક અને રેતીમાંથી બનાવેલ સિલિકોન કાર્બાઇડનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું, જે એક કૃત્રિમ ગ્રાઇન્ડસ્ટોન છે જેને હવે C ઘર્ષક કહેવાય છે;બે વર્ષ પછી, મુખ્ય ઘટક તરીકે એલ્યુમિના સાથેનું ઘર્ષક ટ્રાયલ-ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું.સફળતા, આ રીતે, ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

પાછળથી, બેરિંગ્સ અને માર્ગદર્શિકા રેલ્સના વધુ સુધારણાને લીધે, ગ્રાઇન્ડરની ચોકસાઇ ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ બની, અને તે વિશેષતાની દિશામાં વિકસિત થઈ.આંતરિક ગ્રાઇન્ડર્સ, સપાટી ગ્રાઇન્ડર્સ, રોલર ગ્રાઇન્ડર્સ, ગિયર ગ્રાઇન્ડર્સ, સાર્વત્રિક ગ્રાઇન્ડર્સ, વગેરે દેખાયા.
3. ડ્રિલિંગ મશીન

v2-a6e3a209925e1282d5f37d88bdf5a7c1_720w
1. પ્રાચીન ડ્રિલિંગ મશીન - "ધનુષ્ય અને રીલ" ડ્રિલિંગ તકનીકનો લાંબો ઇતિહાસ છે.પુરાતત્વવિદોએ હવે શોધી કાઢ્યું છે કે છિદ્રો મારવા માટેના ઉપકરણની શોધ 4000 બીસીમાં મનુષ્ય દ્વારા કરવામાં આવી હતી.પ્રાચીન લોકોએ બે ખભા પર એક બીમ ગોઠવ્યો, અને પછી બીમમાંથી નીચેની તરફ ફેરવી શકાય તેવું awl લટકાવ્યું, અને પછી awl ને ફરવા માટે ચલાવવા માટે એક ધનુષ્ય વડે ઘા કર્યો, જેથી લાકડા અને પથ્થરમાં છિદ્રો કરી શકાય.ટૂંક સમયમાં, લોકોએ "રોલર વ્હીલ" તરીકે ઓળખાતું પંચિંગ ટૂલ પણ ડિઝાઇન કર્યું, જેમાં awl ને ફેરવવા માટે સ્થિતિસ્થાપક બોસ્ટ્રિંગનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો.

 

2. પ્રથમ ડ્રિલિંગ મશીન (વ્હીટવર્થ, 1862) 1850 ની આસપાસ હતું, અને જર્મન માર્ટિગ્નોનીએ સૌપ્રથમ મેટલ ડ્રિલિંગ માટે ટ્વિસ્ટ ડ્રિલ કરી હતી;1862માં લંડન, ઈંગ્લેન્ડમાં આયોજિત ઈન્ટરનેશનલ એક્સપોઝિશનમાં, બ્રિટિશ વ્હિટવર્થે પાવર-ચાલિત કાસ્ટ આયર્ન કેબિનેટ દ્વારા સંચાલિત ડ્રિલ પ્રેસનું પ્રદર્શન કર્યું, જે આધુનિક ડ્રિલ પ્રેસનો પ્રોટોટાઈપ બની ગયું.

ત્યારથી, વિવિધ ડ્રિલિંગ મશીનો એક પછી એક દેખાયા છે, જેમાં રેડિયલ ડ્રિલિંગ મશીનો, ઓટોમેટિક ફીડ મિકેનિઝમ્સ સાથેના ડ્રિલિંગ મશીનો અને મલ્ટી-એક્સિસ ડ્રિલિંગ મશીનોનો સમાવેશ થાય છે જે એકસાથે અનેક છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકે છે.ટૂલ મટિરિયલ્સ અને ડ્રિલ બિટ્સમાં સુધારા માટે આભાર, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની રજૂઆત, મોટા, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ડ્રિલ પ્રેસનું ઉત્પાદન આખરે થયું.


પોસ્ટનો સમય: જૂન-13-2022