ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા વિશે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ 20 મુખ્ય પ્રશ્નો અને જવાબો(1)

mw1420 (1)

 

1. ગ્રાઇન્ડીંગ શું છે?ગ્રાઇન્ડીંગના વિવિધ સ્વરૂપોને ટાંકવાનો પ્રયાસ કરો.

જવાબ: ગ્રાઇન્ડીંગ એ પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિ છે જે ઘર્ષક સાધનની કટીંગ ક્રિયા દ્વારા વર્કપીસની સપાટી પરના વધારાના સ્તરને દૂર કરે છે, જેથી વર્કપીસની સપાટીની ગુણવત્તા પૂર્વનિર્ધારિત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે.સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગ સ્વરૂપોમાં સામાન્ય રીતે સમાવેશ થાય છે: નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ, આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ, કેન્દ્રહીન ગ્રાઇન્ડીંગ, થ્રેડ ગ્રાઇન્ડીંગ, વર્કપીસની સપાટ સપાટીને ગ્રાઇન્ડીંગ અને રચના સપાટીઓને ગ્રાઇન્ડીંગ.
2. ઘર્ષક સાધન શું છે?ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની રચના શું છે?કયા પરિબળો તેની કામગીરી નક્કી કરે છે?

જવાબ: ગ્રાઇન્ડીંગ, ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશિંગ માટે વપરાતા તમામ સાધનોને સામૂહિક રીતે ઘર્ષક સાધનો તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાંથી મોટા ભાગના ઘર્ષક અને બાઈન્ડરના બનેલા હોય છે.
ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ ઘર્ષક અનાજ, બાઈન્ડર અને છિદ્રો (ક્યારેક વગર)થી બનેલા હોય છે અને તેમની કામગીરી મુખ્યત્વે ઘર્ષક, કણોનું કદ, બાઈન્ડર, કઠિનતા અને સંગઠન જેવા પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
3. ઘર્ષણના પ્રકારો શું છે?કેટલાક સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘર્ષકની સૂચિ બનાવો.

જવાબ: ઘર્ષક કટીંગ કાર્ય માટે સીધું જ જવાબદાર છે, અને તેમાં ઉચ્ચ કઠિનતા, ગરમી પ્રતિકાર અને ચોક્કસ કઠિનતા હોવી જોઈએ, અને જ્યારે તૂટે ત્યારે તીક્ષ્ણ ધાર અને ખૂણા બનાવવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ.હાલમાં, ઉત્પાદનમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ પ્રકારના ઘર્ષણનો ઉપયોગ થાય છે: ઓક્સાઇડ શ્રેણી, કાર્બાઇડ શ્રેણી અને ઉચ્ચ-સખત ઘર્ષક શ્રેણી.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘર્ષણમાં સફેદ કોરન્ડમ, ઝિર્કોનિયમ કોરન્ડમ, ક્યુબિક બોરોન કાર્બાઈડ, સિન્થેટિક ડાયમંડ, ક્યુબિક બોરોન નાઈટ્રાઈડ વગેરે છે.
4. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વસ્ત્રોના સ્વરૂપો શું છે?ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ ડ્રેસિંગનો અર્થ શું છે?

જવાબ: ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના વસ્ત્રોમાં મુખ્યત્વે બે સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે: ઘર્ષક નુકશાન અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની નિષ્ફળતા.ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની સપાટી પર ઘર્ષક અનાજના નુકસાનને ત્રણ અલગ અલગ સ્વરૂપોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ઘર્ષક અનાજનું નિષ્ક્રિયકરણ, ઘર્ષક અનાજને કચડી નાખવું અને ઘર્ષક અનાજને ઉતારવું.ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના કામકાજના સમયને લંબાવવાની સાથે, તેની કાપવાની ક્ષમતા ધીમે ધીમે ઘટતી જાય છે, અને આખરે તે સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ થઈ શકતી નથી, અને નિર્દિષ્ટ મશીનિંગ ચોકસાઈ અને સપાટીની ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી.આ સમયે, ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ નિષ્ફળ જાય છે.ત્યાં ત્રણ સ્વરૂપો છે: ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની કાર્યકારી સપાટીને નીરસ કરવી, ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની કાર્યકારી સપાટીની અવરોધ અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના સમોચ્ચનું વિકૃતિ.

 

જ્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલને ફરીથી ડ્રેસિંગ કરવું જરૂરી છે.ડ્રેસિંગ એ આકાર આપવા અને શાર્પન કરવા માટેનો સામાન્ય શબ્દ છે.આકાર આપવો એ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલને ચોક્કસ ચોકસાઇની જરૂરિયાતો સાથે ભૌમિતિક આકાર બનાવવાનો છે;શાર્પિંગ એ ઘર્ષક અનાજ વચ્ચેના બોન્ડિંગ એજન્ટને દૂર કરવા માટે છે, જેથી ઘર્ષક અનાજ બોન્ડિંગ એજન્ટથી ચોક્કસ ઊંચાઈ (સામાન્ય ઘર્ષક અનાજના કદના આશરે 1/3) સુધી બહાર નીકળી જાય, સારી કટીંગ એજ અને પર્યાપ્ત ક્રમ્બ જગ્યા બનાવે છે. .સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સનું આકાર અને શાર્પિંગ સામાન્ય રીતે એકમાં કરવામાં આવે છે;સુપરબ્રેસીવ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સના આકાર અને શાર્પનિંગને સામાન્ય રીતે અલગ કરવામાં આવે છે.પહેલાનું આદર્શ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ ભૂમિતિ મેળવવાનું છે અને બાદમાં ગ્રાઇન્ડીંગની તીક્ષ્ણતાને સુધારવા માટે છે.
5. નળાકાર અને સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગમાં ગ્રાઇન્ડીંગ ગતિના સ્વરૂપો શું છે?

જવાબ: બાહ્ય વર્તુળ અને પ્લેનને ગ્રાઇન્ડ કરતી વખતે, ગ્રાઇન્ડીંગ ગતિમાં ચાર સ્વરૂપોનો સમાવેશ થાય છે: મુખ્ય ગતિ, રેડિયલ ફીડ ગતિ, અક્ષીય ફીડ ગતિ અને વર્કપીસ રોટેશન અથવા રેખીય ગતિ.
6. એક ઘર્ષક કણની ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયાનું સંક્ષિપ્તમાં વર્ણન કરો.

જવાબ: એક ઘર્ષક અનાજની ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયાને લગભગ ત્રણ તબક્કામાં વહેંચવામાં આવે છે: સ્લાઇડિંગ, સ્કોરિંગ અને કટીંગ.

 

(1) સ્લાઇડિંગ સ્ટેજ: ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, કટીંગની જાડાઈ ધીમે ધીમે શૂન્યથી વધે છે.સ્લાઇડિંગ તબક્કામાં, ઘર્ષક કટીંગ ધાર અને વર્કપીસનો સંપર્ક થવાનું શરૂ થાય ત્યારે અત્યંત નાની કટીંગ જાડાઈ acgને કારણે, જ્યારે ઘર્ષક દાણાના ઉપરના ખૂણે બ્લન્ટ વર્તુળ ત્રિજ્યા rn>acg, ઘર્ષક દાણા માત્ર સપાટી પર સરકી જાય છે. વર્કપીસની, અને માત્ર સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ પેદા કરે છે, કોઈ ચિપ્સ નહીં.

 

(2) સ્ક્રિબિંગ સ્ટેજ: ઘર્ષક કણોની ઘૂસણખોરીની ઊંડાઈમાં વધારો સાથે, ઘર્ષક કણો અને વર્કપીસની સપાટી વચ્ચેનું દબાણ ધીમે ધીમે વધે છે, અને સપાટીનું સ્તર પણ સ્થિતિસ્થાપક વિરૂપતામાંથી પ્લાસ્ટિક વિરૂપતામાં સંક્રમણ કરે છે.આ સમયે, ઉત્તોદન ઘર્ષણ તીવ્ર હોય છે, અને મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે.જ્યારે ધાતુને નિર્ણાયક બિંદુ પર ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સામાન્ય થર્મલ તાણ સામગ્રીની નિર્ણાયક ઉપજ શક્તિ કરતાં વધી જાય છે, અને કટીંગ ધાર સામગ્રીની સપાટીમાં કાપવાનું શરૂ કરે છે.સ્લિપેજ સામગ્રીની સપાટીને ઘર્ષક દાણાની આગળ અને બાજુઓ તરફ ધકેલે છે, જેના કારણે ઘર્ષક દાણા વર્કપીસની સપાટી પર ખાંચો કોતરે છે અને ખાંચોની બંને બાજુએ બલ્જેસ થાય છે.આ તબક્કાની લાક્ષણિકતાઓ છે: સામગ્રીની સપાટી પર પ્લાસ્ટિકનો પ્રવાહ અને બલ્જ થાય છે, અને ચિપ્સની રચના કરી શકાતી નથી કારણ કે ઘર્ષક કણોની કટીંગ જાડાઈ ચિપ રચનાના નિર્ણાયક મૂલ્ય સુધી પહોંચી શકતી નથી.

 

(3) કટીંગ સ્ટેજ: જ્યારે ઘૂસણખોરીની ઊંડાઈ નિર્ણાયક મૂલ્ય સુધી વધે છે, ત્યારે કટ લેયર દેખીતી રીતે ઘર્ષક કણોના બહાર કાઢવાની નીચે શીયર સપાટી સાથે સરકી જાય છે, જે દાંતી ચહેરા સાથે બહાર વહેવા માટે ચિપ્સ બનાવે છે, જેને કટીંગ સ્ટેજ કહેવામાં આવે છે.
7. ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન ગ્રાઇન્ડીંગ ઝોનના તાપમાનનું સૈદ્ધાંતિક વિશ્લેષણ કરવા માટે JCJaeger સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરો.

જવાબ: ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે, કટની નાની ઊંડાઈને કારણે સંપર્ક ચાપની લંબાઈ પણ નાની હોય છે.તેથી તેને અર્ધ-અનંત શરીરની સપાટી પર ફરતા બેન્ડ આકારના ઉષ્મા સ્ત્રોત તરીકે ગણી શકાય.આ JCJaeger ના ઉકેલનો આધાર છે.(a) ગ્રાઇન્ડીંગ ઝોનમાં સપાટીના ઉષ્મા સ્ત્રોત (b) ગતિમાં સપાટીના ઉષ્મા સ્ત્રોતની સંકલન પ્રણાલી.

 

ગ્રાઇન્ડીંગ કોન્ટેક્ટ આર્ક એરિયા AA¢B¢B એ બેલ્ટ ગરમીનો સ્ત્રોત છે, અને તેની ગરમીની તીવ્રતા qm છે;તેની પહોળાઈ w ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના વ્યાસ અને ગ્રાઇન્ડીંગ ડેપ્થ સાથે સંબંધિત છે.ઉષ્મા સ્ત્રોત AA¢B¢B ને અસંખ્ય રેખીય ઉષ્મા સ્ત્રોત dxi ના સંશ્લેષણ તરીકે ગણી શકાય, તપાસ માટે ચોક્કસ રેખીય ઉષ્મા સ્ત્રોત dxi લો, તેની ઉષ્મા સ્ત્રોતની તીવ્રતા qmBdxi છે, અને Vw ઝડપ સાથે X દિશામાં આગળ વધે છે.

 

8. ગ્રાઇન્ડીંગ બર્નના પ્રકારો અને તેના નિયંત્રણના પગલાં શું છે?

જવાબ: બર્નના દેખાવ પર આધાર રાખીને, ત્યાં સામાન્ય બળે, સ્પોટ બર્ન અને લાઇન બર્ન (ભાગની સમગ્ર સપાટી પર લાઇન બર્ન) હોય છે.સપાટીના માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ફેરફારોની પ્રકૃતિ અનુસાર, ત્યાં છે: ટેમ્પરિંગ બર્ન્સ, ક્વેન્ચિંગ બર્ન્સ અને એનિલિંગ બર્ન્સ.

 

ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયામાં, બર્ન થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે ગ્રાઇન્ડીંગ ઝોનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.ગ્રાઇન્ડીંગ ઝોનનું તાપમાન ઘટાડવા માટે, ગ્રાઇન્ડીંગ હીટના ઉત્પાદનને ઘટાડવા અને ગ્રાઇન્ડીંગ હીટના ટ્રાન્સફરને વેગ આપવા માટે બે અભિગમો અપનાવી શકાય છે.

લેવામાં આવતા નિયંત્રણ પગલાં ઘણીવાર છે:

 

(1) ગ્રાઇન્ડીંગ રકમની વાજબી પસંદગી;

(2) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલને યોગ્ય રીતે પસંદ કરો;

(3) ઠંડકની પદ્ધતિઓનો વ્યાજબી ઉપયોગ

 

9. હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ શું છે?સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગની તુલનામાં, હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગની લાક્ષણિકતાઓ શું છે?

જવાબ: હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ એ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની રેખીય ગતિ વધારીને ગ્રાઇન્ડીંગ કાર્યક્ષમતા અને ગ્રાઇન્ડીંગ ગુણવત્તા સુધારવા માટેની પ્રક્રિયા પદ્ધતિ છે.તે અને સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગ વચ્ચેનો તફાવત ઉચ્ચ ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પીડ અને ફીડ રેટમાં રહેલો છે, અને હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગની વ્યાખ્યા સમય સાથે આગળ વધી રહી છે.1960 પહેલાં, જ્યારે ગ્રાઇન્ડીંગની ઝડપ 50m/s હતી, ત્યારે તેને હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ કહેવામાં આવતું હતું.1990 ના દાયકામાં, મહત્તમ ગ્રાઇન્ડીંગ ઝડપ 500m/s સુધી પહોંચી હતી.પ્રેક્ટિકલ એપ્લીકેશનમાં, 100m/s ઉપરની ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પીડને હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ કહેવાય છે.

 

સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગની તુલનામાં, હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે:

 

(1) શરત હેઠળ કે અન્ય તમામ પરિમાણો સતત રાખવામાં આવે છે, માત્ર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની ઝડપ વધારવાથી કટીંગ જાડાઈમાં ઘટાડો થશે અને દરેક ઘર્ષક કણ પર કામ કરતા કટીંગ બળના અનુરૂપ ઘટાડો થશે.

 

(2) જો ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સ્પીડના પ્રમાણમાં વર્કપીસની ઝડપ વધારવામાં આવે, તો કટીંગ જાડાઈ યથાવત રહી શકે છે.આ કિસ્સામાં, દરેક ઘર્ષક દાણા પર કામ કરતું કટીંગ ફોર્સ અને પરિણામી ગ્રાઇન્ડીંગ ફોર્સ બદલાતું નથી.આનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે સામગ્રી દૂર કરવાની દર સમાન ગ્રાઇન્ડીંગ ફોર્સ સાથે પ્રમાણસર વધે છે.

 

10. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ અને મશીન ટૂલ્સ માટે હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગની જરૂરિયાતોનું સંક્ષિપ્તમાં વર્ણન કરો.

જવાબ: હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે:

 

(1) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની યાંત્રિક શક્તિ હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન કટીંગ બળનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ;

 

(2) હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન સલામતી અને વિશ્વસનીયતા;

 

(3) તીક્ષ્ણ દેખાવ;

 

(4) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે બાઈન્ડરમાં ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોવો આવશ્યક છે.

 

મશીન ટૂલ્સ પર હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ માટેની આવશ્યકતાઓ:

 

(1) હાઇ-સ્પીડ સ્પિન્ડલ અને તેના બેરિંગ્સ: હાઇ-સ્પીડ સ્પિન્ડલના બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે.સ્પિન્ડલની ગરમી ઘટાડવા અને સ્પિન્ડલની મહત્તમ ઝડપ વધારવા માટે, હાઇ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલની મોટાભાગની નવી પેઢીઓ તેલ અને ગેસ દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ થાય છે.

 

(2) સામાન્ય ગ્રાઇન્ડર્સના કાર્યો ઉપરાંત, હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડર્સને નીચેની વિશેષ આવશ્યકતાઓને પણ પૂરી કરવાની જરૂર છે: ઉચ્ચ ગતિશીલ ચોકસાઈ, ઉચ્ચ ભીનાશ, ઉચ્ચ કંપન પ્રતિકાર અને થર્મલ સ્થિરતા;અત્યંત સ્વચાલિત અને વિશ્વસનીય ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા.

 

(3) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની ઝડપ વધે પછી તેની ગતિ ઊર્જા પણ વધે છે.જો ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ તૂટી જાય છે, તો તે દેખીતી રીતે સામાન્ય ગ્રાઇન્ડીંગ કરતા લોકો અને સાધનોને વધુ નુકસાન પહોંચાડશે.આ કારણોસર, ગ્રાઇન્ડિંગ વ્હીલની મજબૂતાઈમાં સુધારો કરવા ઉપરાંત, હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગ માટે ખાસ વ્હીલ ગાર્ડ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ માપ છે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-23-2022